近日，有网友反映
自己在机场安检时
所携带的充电宝被扣留
被禁止携带登机的充电宝
涉及罗马仕、安克等品牌
暑运高峰将至
乘客还能携带充电宝上飞机吗？
近日，记者从多个机场了解到，当前对于充电宝的安检相关要求并未调整。部分机场表示，企业或生产商明确列出的召回型号充电宝禁止携带。
网传携带特定品牌充电宝机场安检受阻
机场称安检要求未调整
近日，一份名为《电源类产品采用的安普瑞斯电池》的表格在社交平台热传，称罗马仕、安克创新、绿联、倍思等品牌产品在机场安检时可能面临风险。
网传表格。图源：网络上述情况是否属实？有媒体向国内多个机场进行求证。
深圳宝安国际机场工作人员告诉记者，目前仅罗马仕、安克创新公告中明确列出的需召回型号充电宝禁止携带，其他充电宝，包括上述两大品牌非召回型号产品，均可按正常规定携带。
成都天府国际机场工作人员则表示，对于存在安全缺陷的充电宝，以及生产厂家召回电池以及破损或鼓包的锂电池、废弃锂电池禁止携带乘机，其余安检要求不变。
北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、杭州萧山国际机场等机场工作人员均表示，近期未接到通知，安检要求未变，仍依据额定能量和标识清晰度等标准判定，无品牌限制。
记者在中国民用航空局网站上看到，目前该网站没有发布对于充电宝安检新规的公告，充电宝携带规定继续沿用此前政策。
70余项3C认证已“暂停”
此次事件，让长久以来站在众多充电宝品牌背后的安普瑞斯走入大众视野。
记者查询全国认证认可信息公共服务平台发现，安普瑞斯的质量管理体系认证（ISO9001）、环境管理体系认证、中国职业健康安全管理体系认证均已被暂停。
安普瑞斯三项体系认证均已暂停。图为查询截图在该平台上，安普瑞斯持有的70余个3C认证证书皆显示“暂停”或“撤销”状态，产品名称多为可充电聚合物锂离子电池、可充电锂离子电池及锂离子电池。
安普瑞斯部分显示“暂停”状态的3C认证证书。图为查询截图除安普瑞斯外，卷入此次风波的安克创新等品牌充电宝产品也出现3C认证被暂停的情况。根据中国质量认证中心网，中国强制性产品认证（简称“3C认证”或“CCC认证”）是一种法定的强制性安全认证制度，也是国际上广泛采用的保护消费者权益、维护消费者人身财产安全的基本做法。
充电宝一旦起火究竟有多可怕？
这个标志很多人忽略
充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。实验中，消防员用工具将一个充电宝的正负极短接，模拟短路情况，约15秒后，充电宝开始大量冒烟，温度迅速飙升至400℃以上。
需要提醒的是，短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。
充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中，是因为在重物挤压的情况下，充电宝很容易起火。为验证这一风险，消防员对锂电池进行了极端破坏性实验。在电池受损瞬间，电芯开始冒烟，5分钟后发生爆炸，电芯外壳被炸飞10米远。
正规的充电宝，会标注可循环使用标识，中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。充电电池作为消耗品，如果在频繁使用中超过了可循环使用年限，可能会出现异常。
画圈处为充电宝上的电池可循环使用5年年限标识以下这些充电宝
不管是托运还是随身携带
都是不行的 ❌
破损、鼓包、漏液的充电宝
锂电池标识不清、额定能量标识不清的充电宝
标注的参数无法计算得出额定能量的充电宝
充电宝该如何“飞”？以下规则请记住！
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充电宝，随身带，民航规定要牢记；
禁托运，防隐患，货舱高温风险大；
飞行全程手别痒，关机断电莫打开；
鼓包变形快扔掉，安全红线不能踩；
出行守规少烦恼，平安落地笑颜开！
综合自读特新闻、东方网、长江云新闻、每日经济新闻、国家应急广播、中国消防救援、中国青年报、深圳交通、深圳机场发布
南京日报/紫金山新闻编辑 黄孟蓉