【新质生产力】T3出行:以数十万网约车为“演武场”,打造自动驾驶新场景

紫金山新闻
2024-01-03 20:45
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点开“T3出行”APP,选择出发的起点和到达的目的地后发单,几分钟后,一辆T3出行的自动驾驶网约车便如约而至。新年首个工作日,记者在江宁开发区九龙湖国际企业总部园,体验了自动驾驶的非凡之旅。

停在面前的自动驾驶网约车是锁着的,记者在车后方一块屏幕上输入手机号后4位,车门自动打开。

“普通网约车是通过司机与乘客沟通验证,自动驾驶网约车通过这个环节,自动完成人车的匹配校验,避免乘客上错车、车辆拉错人的情况出现。”T3出行产品中心车联网总经理刘光野解释说。

“欢迎您乘坐T3自动驾驶。”当记者坐上汽车后排,安装在副驾驶座位后背的一块大屏上出现的“问候语”,显示这辆网约车的“特殊身份”。

点击屏幕上的“开启行程”,车辆立即响应,驶上了路。在行驶过程中,随着方向盘的自动转动,这辆网约车转弯、减速、路口等红绿灯,一点都不含糊。乘客则能够通过屏幕上模拟的动态画面,对整个路程“了如指掌”。

“我们是用数字孪生的技术将周边场景等比例还原到屏幕上,让用户对于车辆的行驶情况及周边车辆有个明确的认知和了解。”刘光野告诉记者,通过这种具有科技感的画面,也能给乘客带来自动驾驶的深度体验。

约3公里的行程中,驾驶位配备的一名安全员全程无操作,“监督”着自动驾驶网约车安全、准确地将乘客送达目的地。

刘光野介绍,记者体验的自动驾驶网约车是T3出行与中汽创智科技有限公司开展的深度合作项目,未来将在江宁开发区合规区域投放,可让更多南京市民体验到“未来出行”。

在南京落地自动驾驶网约车的背后,是T3出行不断优化技术及产品准入规范,打造可复制可推广的自动驾驶运营管理模式。

“自动驾驶网约车看起来提供的是一个简单的从a点到b点的安全驾驶服务,其实这里面有很多跟网约车运营相关的细节问题。”T3出行副总裁李京峰以车辆停靠点选择来举例,如果车辆要在繁忙的地方或者路口停车,而那里根本就不允许停,就会出现违规停车的情况。

此外,如何确定乘客上了车?车到目的地后准备接下一单时,如何确保上一单乘客已经下了车?“这一系列自动驾驶网约车运营场景下面临的各类问题,就需要我们与车企、算法公司三方协同,通过数据计算等技术手段着力解决。”李京峰说。

目前,依托自动驾驶运营平台,T3出行从多个层面提供解决方案,确保全无人体验能够顺畅进行。

其中,T3出行构建了自动驾驶云控平台,解决了车辆运营效率最优化的问题。同时,形成一套供给和需求预测大模型算法,实现了全流程的调度能力,能够通过历史订单情况和车辆轨迹情况,预测下一个15分钟里一个网格内用户需求变化,实现车辆的智慧调度。

“任何一家自动驾驶领域的公司,如果愿意跟我们合作,T3出行可以在两周到1个月之内,就把车辆接入到我们平台内,达到最佳的运营状态。”李京峰信心十足地说。

作为国内首家基于车联网的出行平台企业,T3出行为何布局自动驾驶新赛道?李京峰说,自动驾驶未来会成为整个社会的发展趋势,而T3出行的终极目标是成为自动驾驶时代的核心运营商。

早在2020年12月,T3出行便联手苏州高铁新城、整车企业、科技公司等30余家合作伙伴,牵头成立国内首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟,希望通过整个行业的力量一起推动自动驾驶的真实落地。

2021年9月,T3出行联手轻舟智航在苏州正式联合启动Robotaxi的公开运营,用户打开“T3出行”App,即可在打车时选择“自动驾驶”服务,预约点对点的自动驾驶网约出行。

截至目前,T3出行自动驾驶车辆已累计运行里程超过60万公里,吸引了超过8万人体验。

记者了解到,除了苏州以外,T3出行还与头部自动驾驶公司合作,“全无人”Robotaxi(自动驾驶出租车)也将在一线城市落地。

目前,T3出行网约车已布局国内130个城市,平台注册司机超过120万人,运营数十万辆智能网联汽车,为打造自动驾驶新场景提供了绝佳“演武场”。

“我们拥有海量的数据和完善的运营体系,承担起自动驾驶运营平台的角色,可从真实用户、智慧调度、场景服务、数据回传等层面,为自动驾驶提供出行场景和数据,赋能自动驾驶产业发展,进一步加速自动驾驶商业化落地。”李京峰说。


【创新者说】

T3出行副总裁李京峰:

最先落地Robotaxi,市场潜力广阔

我们认为,Robotaxi将会成为自动驾驶最先落地的应用场景,也是市场潜力最为广阔一个应用场景。麦肯锡预测,到2031年,中国Robotaxi市场规模有望达到2.8万亿元,中国有望成为全球最大的自动驾驶市场。

不过,自动驾驶大规模商业化落地的关键,不仅需要自动驾驶技术的不断迭代,还需要地方政府推动政策法规的落地,自动驾驶公司、出行平台、车企等各方密切合作,用场景化数据对算法进行训练。

作为出行平台企业,T3出行也愿意在政策法规允许情况下,联合车企、算法公司等“盟友”,去各个城市落地自动驾驶的场景。

相信在不久的将来,自动驾驶不仅会来到我们的身边,更会随着市场空间不断扩展,技术不断创新发展,更好满足人们更高质量更多元化的出行需求,也会改变人们生活的方方面面,推动自动驾驶领域新质生产力持续发展。

畅想一下未来的场景:现在旅游可能要去乘坐火车或者飞机,未来随着自动驾驶应用场景的拓展,可能旅游就变成了搭乘无人驾驶房车,你睡一晚上,房车就自动把你安全地送到了几千公里之外的目的地。

南京日报/紫金山新闻记者 徐宁 通讯员 蔡旺



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